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共振碎石化在水泥路面改造重要作用

和荷載增加的情況下，很容易出現(xiàn)裂縫、錯板、破板等問題，從而導(dǎo)致公路服務(wù)水平下降。對舊水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)和復(fù)蓋以解決道路問題。常見的方法是“白加黑”，即在舊水泥混凝土路面上直接覆蓋熱拌瀝青混合料。雖然這樣可以提高道路的承載能力，但隨之而來的反射裂縫問題更為嚴(yán)重。

在一些工程中，使用橡膠瀝青混凝土代替HMA，可以在一定程度上減少裂縫，但隨著道路交通時間的增加，效果并不理想。為了防治反射裂縫問題，國內(nèi)許多學(xué)者也開展了相應(yīng)的研究:將現(xiàn)有PCC面板拆成碎片，加入HMA消除HMA疊加層中的反射裂縫問題;對HMA/PCC路面結(jié)構(gòu)車轍破壞和層間剪切破壞進(jìn)行了研究。

夏季做好移動破碎機(jī)散熱解決高溫有以下幾點(diǎn)：

1、平常注意移動破碎機(jī)設(shè)備日常保養(yǎng)，定期進(jìn)行對機(jī)械設(shè)備各部位進(jìn)行排查，更換潤滑油，調(diào)節(jié)皮帶，檢查關(guān)鍵零組件、保護(hù)裝置有沒有完好無缺，支撐點(diǎn)是否穩(wěn)固可靠，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障立刻停機(jī)檢查。

2、及時清除電機(jī)外殼的油垢和灰塵，檢查管路系統(tǒng)有沒有滲漏狀況，確保發(fā)動機(jī)維持良好的散熱處理。

3、為機(jī)器設(shè)備更換合適的機(jī)油粘度等級，通常夏天機(jī)油粘度等級要比其他的情況下適當(dāng)高一些。

4、檢查出油過濾網(wǎng)有沒有阻塞現(xiàn)象，有沒有金屬顆粒物。及時檢查電線情況，在外線、配電總盤及母線上運(yùn)轉(zhuǎn)時，在驗證無電后必需接好“臨時性接地線”才可以開始工作。

5、破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，要時時刻刻注意破碎機(jī)軸承的溫度機(jī)體情況，有冷卻設(shè)備的破碎機(jī)，應(yīng)事先開啟循環(huán)系統(tǒng)的閥門。

6、不可忽視的是，夏天高溫炎熱，所以提醒大家，無論機(jī)器設(shè)備處在停機(jī)或者是工作狀態(tài)，盡可能的把機(jī)器設(shè)備置放在陰涼的地方。

移動破碎機(jī)在設(shè)計時不斷進(jìn)行優(yōu)化，選材綠色、工藝先進(jìn)、做工嚴(yán)謹(jǐn)，把一些容易造成粉塵污染泄漏的節(jié)點(diǎn)增加其密封性，從源頭控制粉塵蔓延、噪聲震耳，從而達(dá)到環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。在移動破運(yùn)行時，增設(shè)脈沖除塵裝置，進(jìn)行輔助的收塵處理，除塵率高達(dá)99%以上，外加相對應(yīng)的防躁系統(tǒng)，多重保護(hù)，生產(chǎn)之路更順暢。在進(jìn)料口、出料口、輸送帶等處，加置噴淋霧化裝置，能夠有效控制污染，環(huán)保不成問題，用戶可以放心投產(chǎn)。